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三菱伺服電機(jī)的控制問題說明

點擊：13107 日期：2015-01-06 選擇字號：小 中 大 

	






在實際運用中是怎么處理SON這個信號的，上電就ON還是……RD這個信號呢?



	





	伺服ON就是伺服馬達(dá)使能了，發(fā)脈沖后馬達(dá)可以轉(zhuǎn)動了，相反的，伺服OFF會使得馬達(dá)放松，沒有力量，轉(zhuǎn)不動。




	





	 




	





	處理方法一般是在S-ON的前面加上伺服報警的信號條件，一般這個信號都是常閉的，也就是伺服在沒有報警的情況下，S-ON輸出，使馬達(dá)使能，可以工作，不然，報警斷開了，馬達(dá)就將使能條件斷開。




	以此可以判斷馬達(dá)的位置是否有變動，絕對位置是否依然存在等，因為伺服出現(xiàn)故障時，本身就會松開，馬達(dá)沒有力量，本身會隨負(fù)載的力量發(fā)生位置偏移，所以程序處理時，一般使用S-ON信號，若S-ON信號消失，則提示伺服要重新確立原點位置，確立后才可以進(jìn)行定位控制，然后對伺服進(jìn)行A-CLR，也就是報警清除工作，報警消失后會自動S-ON，然后進(jìn)行回原點操作，之后恢復(fù)正常狀態(tài)。




	另外，S-ON的信號輸出之前可鞥還需要加一個手動按鈕，也就是按鈕按下，伺服會ON，松開，則S-ON消失，也就是S-OFF，這樣便于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，因為調(diào)試過程中可能需要將伺服放松，因為S-ON后馬達(dá)手動轉(zhuǎn)不動，所以這個開關(guān)或者人機(jī)按鈕是有必要加的。




	一般來說，伺服ready喜好只是證明驅(qū)動器通電了，而很有必要用的則是S-ALM信號，因為出故障后這個信號會斷開，而S-READY則沒有變化的，所以這個可以不使用的。




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